Rete Carburanti

Il Ddl liberalizzazioni “intende favorire la Grande distribuzione, anzi solo una parte di essa, con il certo risultato di compromettere (come già avvenuto gravemente in Francia) la migliore rete distributiva in Europa per capillarità e concorrenza e trasformarla in un oligopolio che nel breve period...

Il recepimento delle nuove norme sulla rete carburanti previste dall'articolo 1 del Ddl liberalizzazioni passa da 6 a 12 mesi. Alle Regioni si rendono più esplicite le proprie competenze, senza tuttavia andare a intaccare i punti cardini del provvedimento: l'eliminazione delle distanze minime e di p...

Andrea Lulli, relatore alla Camera del ddl sulle liberalizzazioni, sta per presentare un emendamento all'articolo 1 del ddl, quello che “riforma” il settore della distribuzione carburanti: l'obiettivo è “aprire” alle richieste delle categorie, pur mantenendo l'apertura del mercato prevista dal ddl. ...

L'Agip chiede ai gestori di applicare uno sconto di 0,040 euro al litro nelle apparecchiature self service pre-pagamento durante l'orario di chiusura degli impianti. E, prontamente, Fegica, Figisc e Faib diffidano l'Eni dal procedere in questa iniziativa unilaterale “tesa a modificare surrettiziame...

I gestori tornano sul piede di guerra e annunciano nuovi scioperi mentre l'Unione petrolifera attende ancora le ultime “limature” che Umberto Carpi apporterà all'emendamento unitario della filiera petrolifera...