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Trasporti

L'auto elettrica e il buco nelle casse degli Stati

Il nuovo rapporto Aie ipotizza perdite di gettito per gli Stati tra i 47 e i 92 miliardi. La soluzione: tasse sull'utilizzo. Nel 2017 nel mondo 430mila colonnine pubbliche di ricarica. Al 2030 previsti 125 milioni di veicoli elettrici su strada

La crescita delle vendite di auto elettriche farà scendere quelle di auto a benzina e gasolio impattando anche sulla domanda di carburanti e quindi sul gettito per gli Stati derivante dalle imposte sui carburanti. Al 2030 l'Aie stima che questo si tradurrà in un calo delle entrate pari a 47 miliardi di dollari nel caso dello scenario più conservati...


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