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Rete e raffinazione, quale futuro per i carburanti

Il nuovo numero di Today@

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La rete distributiva dei carburanti e l'industria della raffinazione sono tra gli asset più “a rischio” con la transizione. Per entrambe è necessario un quadro politico e normativo che consenta e incentivi i necessari investimenti per la riconversione. Anche perché si tratta di asset essenziali per la sicurezza energetica. Fanno parte di questo quadro il disegno di legge per la razionalizzazione della rete, annunciato ormai da più di un anno, e l'adozione di una “visione industriale e nazionale” sulla raffinazione. Ai due aspetti sono dedicati gli approfondimenti ospitati dall'ultimo numero di Today@: il resoconto dal convegno Faib sul franchising è l'occasione per fare il punto sull'iniziativa legislativa di riordino del settore, mentre l'intervento del presidente Unem Gianni Murano, patendo dallo spunto dell'andamento dei consumi, sviluppa il tema industriale, quanto mai attuale dopo il passaggio di mano della Saras.

Completano il numero l'intervista all'amministratore delegato di Sfbm, Marco Mele, le rubriche Staffetta prezzi e Staffetta prezzi rete e le notizie pubblicate sulla Staffetta nell'ultimo mese.



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Rete e raffinazione, quale futuro per i carburanti

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Bilancio quotidiano del gas trasportato da Snam Rete Gas

Listini mercato petrolifero extra-rete, indicazioni per domani

Superbonus, il contatore sale a 107 miliardi

Gse, salta la proroga del vertice

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Italgas in Grecia, il nuovo brand Enaon

75 Anni di Energia - Il libro di Staffetta Quotidiana