Trasporti

Tanto tuonò che piovve, ma le informazioni pubblicate da “Il Sole 24 Ore” di mercoledì scorso dimostrano che le mie previsioni meteo, uscite sulla Staffetta del 23 febbraio (“L'auto elettrica cinese alla conquista dell'Europa”) erano troppo ottimistiche. Invece di una tempesta, ci attende un uragano...

Bene elettrico e Gnl tra i mezzi pesanti, azzerato l'ibrido; spingono metano, elettrico e soprattutto ibrido per gli autobus. Sono i principali spunti che emergono dai dati sulle immatricolazioni di mezzi pesanti ad aprile 2024 elaborati da Anfia (v. Staffetta 12/03).
In aprile in Italia sono stati...

Rivedere la fiscalità delle auto aziendali modulando le percentuali di deducibilità dei costi di acquisto, di leasing finanziario e di noleggio in funzione delle emissioni di CO₂ e innalzando l'attuale costo massimo fiscalmente riconosciuto per ogni modalità di acquisizione. È la proposta che tutte ...

Mentre in Francia viene presentato un suo nuovo piano industriale per l'auto e in Germania si scopre che nonostante le tante difficoltà le esportazioni di veicoli (elettrici e non) sono aumentate nel 2023, in Italia si aspetta ancora che venga reso operativo il nuovo schema di incentivi per l'acqui...

Non è stato assegnato – per mancanza di candidati – nessuno dei dodici lotti in cui era suddiviso il bando del Politecnico di Torino finanziato con 33,9 milioni di euro del Piano di ripresa (v. Staffetta 09/11/23). Og...

In Europa non si stanno installando abbastanza colonnine per raggiungere gli obiettivi di elettrificazione dei trasporti fissati nel Green Deal. Secondo l'Associazione europea che rappresenta i costruttori (Acea), il ritmo di installazione è troppo lento per raggiungere gli 8,8 milioni punti di ric...

Dopo lo stop di marzo (v. Staffetta 03/04), tornano a crescere in aprile le immatricolazioni di auto, anche grazie a due giorni lavorativi in più: +7,5% con 135.353 auto nuove immatricolate rispetto alle 125.884 di ap...