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Politiche

di Massimiliano Di Giorgio

Batterie auto elettriche e rifiuti: virtuosi per necessità

Sono ancora poche ma in forte crescita. E l'UE non ha riserve proprie di litio e cobalto. De Rocchi (Cobat) alla Staffetta: entro due anni il nuovo centro di trattamento

Politiche
Grazie all'economia circolare, le batterie al litio per auto elettriche e ibride potrebbero diventare il primo prodotto a evitare di finire in discariche illegali ed alimentare traffici clandestini di rifiuti, passando direttamente alla “second life” e poi al riciclo. Anche in Italia, dove entro quest'anno sorgerà un primo centro di trattamento pe...


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