Biometano, Gnl, biocarburanti, carburanti sintetici. Sono sempre più numerose le opzioni per chi vuole “salvare” i motori termici dall'assalto dei mezzi elettrici. Alcune, come il Gnl, sono già realtà; altre, come il biometano, sono all'inizio della corsa; altre ancora, come i carburanti sintetici, devono ancora dimostrare tutto. Soluzioni che hanno il vantaggio innegabile di far leva su un know how e su infrastrutture già esistenti. Il fattore costi è però ancora un punto interrogativo: la competitività del metano per autotrazione (e del Gnl) è dovuta esclusivamente al trattamento fisale favorevole; i biocarburanti tradizionali fanno per ora leva su prodotti (gli oli vegetali) che negli ultimi mesi hanno fatto registrare costanti rialzi; gli e-fuel sono ancora un punto interrogativo dal punto di vista dei costi. Insomma, un capitolo tutto da scrivere, di cui parliamo nell'ultimo numero di Today@, completato dalle rubriche Staffetta Prezzi e Staffetta Prezzi Rete e dal notiziario degli ultimi 15 giorni.