L'auto ibrida della Ferrari
In Europa il settore automobilistico deve perseguire target fissati da specifiche direttive: al 2020, le auto di nuova immatricolazione dovranno emettere, in media, al massimo 95 gCO
2/km. A questo traguardo ambizioso l'industria automobilista sta già tendendo con tutte le sue forze.
L'ultimo, affollato, Salone dell'automobile di Ginevra, giunto a...