Interventi politici che possano limitare la diffusione delle tecnologie diesel di nuova generazione indebolirebbero gli sforzi di riduzione delle emissioni di CO
2 e non avrebbero senso da un punto di vista ambientale. È quanto sostengono le associazioni europee della raffinazione (FuelsEurope), dei produttori di auto (Acea), di componentistica (Cle...