L'accordo raggiunto martedì dal Consiglio europeo dei ministri dell'energia, che consente l'immatricolazione di veicoli con motore a combustione anche dopo il 2035, solo se utilizzano carburanti CO
2-neutri come gli e-fuel, conferma che i governi cambiano, ma il peso italiano nelle scelte europee continua ad essere irrilevante. Questa volta, con in ...