Tornano subito a calare con forza in marzo le immatricolazioni di mezzi pesanti alimentati a gas naturale (metano e Gnl) e, come già in gennaio e febbraio, si conferma il sorpasso dei mezzi elettrici su quelli a gas liquefatto. Quanto agli autobus, bene ibrido e metano mentre l'elettrico è sostanzialmente stabile. Sì per i tir che per gli autobus b...