I carburanti liquidi saranno necessari ancora a lungo, soprattutto per il trasporto pesante, per la navigazione marittima e aerea. Per questo l'industria della raffinazione si sta attrezzando per ridurne il contenuto di CO
2, attraverso lo sviluppo di biocarburanti sostenibili, la Ccs, l'idrogeno rinnovabile e il power-to liquids. Questo in estrema ...