Il tetto ai prezzi di benzina e gasolio è senza dubbio il tema centrale del nuovo numero di Today@. Dalla sua introduzione il 28 settembre, l’iniziativa di Eni – poi emulata da IP, Q8 e Tamoil – ha imposto una torsione senza precedenti al mercato dei carburanti, applicando certo un calmiere al livello generale dei prezzi – in assenza di strumenti fiscali – ma anche mandando fuori mercato la metà circa dei punti vendita della rete. e scaricando tensioni sull’extrarete.
Oltre a ricostruire tutti i passaggi del fenomeno, in questo numero proponiamo analisi e commenti, cercando di capire i limiti dell’iniziativa e i possibili correttivi – non senza una disamina dei possibili profili problematici dal punto di vista della concorrenza.
Tensioni che riguardano sempre più anche – di nuovo – il metano auto, i cui prezzi, sulla spinta dei livelli record delle quotazioni internazionali, si avvicinano sempre più alla soglia non solo psicologica dei due euro al litro.
Completano il numero il riepilogo delle notizie uscite sul sito di Staffetta nell’ultimo mese e le rubriche Staffetta prezzi e Staffetta prezzi rete. Oltre all’intervento di Samuele Furfari, ex dirigente UE, sul “buco” fiscale dovuto al passaggio all’auto elettrica.