L'auto ibrida della Ferrari
In Europa il settore automobilistico deve perseguire target fissati da specifiche direttive: al 2020, le auto di nuova immatricolazione dovranno emettere, in media, al massimo 95 gCO
2/km. A questo traguardo ambizioso l'industria automobilista sta già tendendo con tutte le sue forze.
L'ultimo, affo...
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